21-24 mayo 2025
IFEMA MADRID
Candidaturas Premios ASPRIMA-SIMA 2025
Mejor proyecto en regeneración urbana

AREA DEMOSTRADORA VALLECAS 360

Finalista

Empresa promotora

Ayuntamiento de Madrid

Estudio de arquitectura autor del proyecto

DG de Planificación e Infraestructuras de Movilidad Ayuntamiento de Madrid

Descripción del proyecto

En la confluencia de los distritos de Puente de Vallecas, Villa de Vallecas y Moratalaz con grandes redes viarias, la A-3, la M-40 y una línea de la red de cercanías, se puede delimitar un enclave triangular en cuyos vértices se ubican dotaciones públicas urbanas relevantes y al servicio de la ciudad: el Campus Sur de la Universidad Politécnica, el Hospital Infanta Leonor y el Centro Polideportivo Municipal de Palomeras. En su interior existe suelo destinado a industria extensiva que, por diversas razones, ha perdido su función. El Ayuntamiento de Madrid ha definido una estrategia urbana de regeneración y mejora a futuro de la ciudad para este enclave, al que se identifica como “Zona estratégica Vallecas”, que está concretada en el documento Estrategia Urbanística para la Actividad Económica de la Ciudad de Madrid (en adelante EU). La Zona estratégica Vallecas identificada en la EU es un ámbito de oportunidad de mejora urbana que cuenta con un potente nodo de movilidad de transporte público. En la EU, la regeneración urbana proyectada para el distrito de Puente de Vallecas propone la reconversión de algunos suelos para crear una nueva centralidad periférica de alcance urbano, apoyada en la presencia del Campus Sur de la Universidad Politécnica y del Hospital Infanta Leonor. Se establecen criterios para diseñar una actuación integral que contemple lo urbanístico -a nivel de planeamiento y normativa-, pero también la orientación de actuaciones necesarias en materia de espacios libres, movilidad e infraestructuras, ecología y paisaje y patrimonio edificado. El proyecto y las obras de Intervención en Entornos Educativos y Campus Universitarios en Puente y Villa de Vallecas reestructura todo el vial y las zonas verdes para integrar con sus nuevas secciones de viales y zonas verdes los distintos entornos alrededor de la nueva centralidad del Campus Sur de la UPM, que son: • El AOE 00.10 (el Campus Universitario de la UPM propiamente dicho). • El Parque Lineal de Palomeras. • El nuevo desarrollo APE 13.11 en la zona de l antigua fábrica en desuso de Tubos Borondo. • El APE 13.03 en la zona del Polideportivo de Palomeras y la calle Cocherón de la Villa. • El API 18.19 en Villa de Vallecas. • El APR 18.02/M. • APE 13.10. • API 19.01 (ámbito del Hospital Infanta Leonor) • Y resto de zonas de Suelo Urbano Consolidado de aplicación directa con Norma Zonal 9.4.b. Esta actuación “cose” las 10 zonas arribas mencionadas con una nueva sección de vía en la que se incorpora la bicicleta como el mejor medio de transporte. Las vías ciclistas se conectan a la Red del Ayuntamiento de Madrid mediante la unión al Anillo Verde Ciclista y al entorno de la estación de Cercanías de Villa de Vallecas. Una gran pasarela cruzará la autopista de circunvalación M-40 y conectará los 10 espacios urbanísticos de gestión diferenciada creando con las estaciones de Metro y Cercanías unas intermodalidades muy interesantes a efectos de movilidad y ahorro de emisiones de CO2. De este modo, la actuación pone el foco en la bicicleta para que todos estos ámbitos existentes y los nuevos en futuro desarrollo ya dispongan una infraestructura vital en la nueva Estrategia Ambiental Madrid 360. Se renaturalizará el entorno vial mediante la plantación de más de 5.600 árboles y arbustos, así como plantas tapizares y trepadoras; y por otra parte, estas obras contemplan la ejecución de una red de conducciones de agua regenerada para el riego sostenible.

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