Retamar de la Huerta

Descripción de la iniciativa

Retamar de la Huerta representa un hito en la planificación urbana estratégica del suroeste madrileño, proyectando un modelo de ciudad que prioriza la cohesión territorial y la excelencia en la calidad de vida a través de una ordenación de baja densidad y estricta escala humana. Con una extensión superficial de 1.140.000 m² ubicada en el flanco noroeste de Alcorcón, este sector se integra armónicamente con el tejido urbano preexistente al establecer una continuidad física con Villaviciosa de Odón y la urbanización Campodón. La estructura residencial del ámbito contempla un total de 3.503 viviendas, diseñadas bajo una premisa de hibridación tipológica y social que evita la segregación, integrando la vivienda pública de manera equilibrada en todo el sector. En este sentido, el 30% de las unidades —equivalente a 1.123 viviendas— cuenta con algún régimen de protección, conviviendo de forma orgánica con el 70% de vivienda libre. La configuración arquitectónica apuesta por la contención volumétrica, limitando las edificaciones colectivas a un máximo de cuatro plantas (Baja+2+Ático), lo que representa el 85% de la oferta, mientras que el 15% restante se destina a tipologías unifamiliares con jardín, situadas estratégicamente en la frontera con las áreas de menor densidad colindantes. Este diseño rompe con las macro-manzanas convencionales para favorecer unidades de ejecución más humanas, con bloques que albergan una media de entre 30 y 40 viviendas y superficies que oscilan entre los 90 m² y los 180 m². La permeabilidad urbana y la movilidad sostenible articulan el espacio público mediante un mallado viario con un ancho medio de 17 metros, optimizando la conectividad y la gestión del tráfico interno. El sector se dota de una robusta infraestructura de servicios, reservando más de 60.000 m² para equipamientos regionales y 53.000 m² para dotaciones municipales, complementados por 18.000 m² destinados específicamente a uso deportivo. La infraestructura verde actúa como eje vertebrador de la propuesta, donde 30 hectáreas de zonas naturales y 14,5 hectáreas de parques urbanos garantizan una dotación dotacional excepcional. Esta red ambiental se conecta mediante 7 km de carriles bici y 6 km de sendas peatonales que aseguran una transición fluida entre lo urbano y el entorno forestal regenerado. Finalmente, la conectividad metropolitana se garantiza mediante un acceso directo a la M-50 y conexiones optimizadas con la A-5 y la M-40 a través de la M-506, consolidando a Retamar de la Huerta como un referente de urbanismo equilibrado, sostenible y de alto valor añadido en la Comunidad de Madrid